La primera piedra del Transiberiano

El viaje iniciático del zarévich Nicolás que le llevó desde San Petersburgo a Vladivostok, pasando por Japón, sentó las bases de una línea férrea que conectaría las provincias siberianas

Edad contemporáneaLa primera piedra del Transiberiano

Para los soberanos de todas las Rusias, Siberia, o lo que nosotros solemos entender por tal, el inmenso territorio que se extiende al este de los montes Urales hasta bañar los pies al sur en el mar de Japón, apenas era una referencia de cuyas riquezas enterradas no tenían, o parcamente, noticias y que, por supuesto, no conocían personalmente ni consideraban oportuno visitar.

Este contenido no está disponible para ti. Puedes registrarte o ampliar tu suscripción para verlo. Si ya eres usuario puedes acceder introduciendo tu usuario y contraseña a continuación:

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Eva Orue
Eva Orue
Autora junto a Sara Gutiérrez del libro "En el Transiberiano. Una historia personal del tren que forjó un imperio", Madrid, Reino de Cordelia, 2024.

Dossiers

Especiales temáticos sobre los grandes acontecimientos de la Humanidad

Menú

Multimedia

Mapas e infografías de batallas, migraciones, grandes monumentos…

te puede interesar...

Pinturas murales de la conquista de Mallorca, maestro de la conquista de Mallorca, 1285-1290, hoy conservadas en el MNAC de Barcelona. A la derecha, el rey Jaime I conversa en su tienda con el obispo Berenguer de Palou.

La conquista de Mallorca, el gran salto de Jaime I

Animado por la posibilidad de conseguir un puerto fuerte en el Mediterráneo occidental, Jaime I logró en 1229 la conquista de Mallorca, pieza clave...

Mi héroe

Una visión muy personal de los protagonistas de la Historia